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MSC
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附加費
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱（二十英尺當量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tianjin New Pt到LONG BEACH整箱海運費WHL |
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| 6808 | 8266 | 8266 | 30 | 7/3 | WHL | ||||||
Tianjin New Pt到LONG BEACH整箱海運費WHL |
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| 5808 | 7266 | 7266 | 30 | 7/3 | WHL | ||||||
12月28日，ONE表示，鑒于天津新港（Xingang）擁堵問題得到緩解，運營狀況有所改善，即日起，暫停此前對運至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費（CGS）。
2017年4月杉磯港的貨運量增長了8.9%，達到714,755英尺(TEUs)。共有558,014 TEUs通過長灘港，進口為288,207 TEUs，增長16.5%，出口為116,260 TEUs，同比增長3.1%。
德國集裝箱航運公司赫伯羅特（HPL）表示，該公司已通知客戶，將不再接受從2020年9月1日起運往中國的包括廢鐵在內(nèi)的固體廢物，以遵守中國新法規(guī)。
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